Daftar Harga Motor Yamaha

Vega R DB New
Cash 11500000
Harga Kredit
 

DP	11x	17x	23x	29x	35x
1.5 jt	1,159,700	831,400	677,200	582,100	525,900
1.75 jt	1,132,700	812,200	661,900	569,100	512,300
2 jt	1,115,900	785,200	638,200	547,400	493,500
2.25 jt	1,088,600	745,800	601,600	512,200	458,700
2.5 jt	1,061,400	727,400	587,000	499,900	447,900

 

Mio Soal
Cash Rp. 13.000.000,-
Harga Kredit

 

DP	11x	17x	23x	29x	35x
1.5 jt	1,325,100	949,300	772,500	663,700	599,200
1.75 jt	1,298,100	930,100	757,200	650,600	587,600
2 jt	1,282,800	877,800	707,100	601,400	538,100
2.25 jt	1,255,500	859,400	692,500	589,100	527,200
2.5 jt	1,228,300	841,000	677,900	576,800	516,400

 

Jupiter MX AT CW
Harga Cash Rp. 15.500.000,-
Harga Kredit :

 

DP	11x	17x	23x	29x	35x
1.9 jt	1,500,900	1,083,400	882,100	766,200	693,300
2 jt	1,490,100	1,075,800	875,900	760,900	688,500
2.25 jt	1,463,200	1,056,600	860,500	747,600	676,700
2.5 jt	1,436,300	1,037,400	845,100	734,400	664,800
2.75 jt	1,409,400	1,018,200	829,700	721,200	653,000

 

Jupiter MX
Harga Cash Rp. 14.285.000,-
Harga Kredit :

 

DP	11x	17x	23x	29x	35x
1.6 jt	1,449,200	1,046,100	851,700	739,800	669,400
1.75 jt	1,433,100	1,034,600	842,500	731,900	662,300
2 jt	1,406,200	1,015,400	827,100	718,600	650,500
2.5 jt	1,379,300	996,200	811,700	705,400	638,800
2.5 jt	1,352,400	977,100	796,300	692,200	626,800

 

Jupiter MX  CW
Harga Cash Rp. 15.150.000,-
Harga Kredit :

 

DP	11x	17x	23x	29x	35x
1.9 jt	1,511,900	1,091,300	888,400	771,700	698,300
2 jt	1,501,100	1,083,600	882,300	766,400	693,500
2.25 jt	1,474,200	1,064,500	866,900	753,200	681,700
2.5 jt	1,447,300	1,045,300	851,500	739,900	669,800
2.75 jt	1,420,400	1,026,100	836,100	726,700	658,000

 

Scorpio Z CW
Harga Cash Rp. 20.785.000,-
Harga Kredit :

 

DP	11x	17x	23x	29x	35x
4 jt	1,913,100	1,371,400	1,115,400	959,100	865,900
4,25 jt	1,886,100	1,352,300	1,100,000	946,000	854,300
4,5 jt	1,859,100	1,333,100	1,084,600	932,900	842,600
4,75 jt	1,832,000	1,314,000	1,069,300	919,900	830,900
5 jt	1,780,100	1,269,000	1,026,900	878,600	789,700

HONDA SUZUKI YAMAHA READY STOCK

DEALER dan LEASING RESMI YAMAHA-HONDA-SUZUKI Memberikan penawaran Kendaraan Motor Baru untuk Anda dan Keluarga, Proses Cepat dan Mudah (KTP dan KK), Segera Hubungi kami tuk informasi dan pemesanan dan Tentukan Pilihan Anda:{vega, jupiter, mio, scorpio, fit x, supra 125, beat, vario, smash, shogun, spin, skywave, thunder, dll}

Info Kredit Motor

Yamaha Mio Berbaju Batik

Ajang kontes modifikasi motor, bagi Tommy sudah merupakan makanan sehari-hari. Tak heran, bos Mitra Motor Sport (MMS) Cimahi, Jawa Barat ini lumayan kondang lantaran sudah aktif berkompetisi sejak 2003. Dan ia acap menampilkan karya yang unik dan bukan follower.

Termasuk pada Yamaha Mio 2007 dalam pemilihan model airbrush. "Sesuatu yang baru kali ini dan kita coba mengambil tema cinta Indonesia," ungkap Tommy yang identik dengnan tema permainan seperti ini. Motif batik yang dihadirkannya pada kontes Yamaha di Bandung beberapa waktu lalu, tergolong unik.


Saking uniknya, ketika ditanya motif batik itu dari daerah mana, dia malah gelagapan. "Nggak sempat cari ide dari batik Solo apa Yogya. yang penting, kesan batik aja," kekehnya. Namun secara keseluruhan , pemilihan warna garis-garis itu sangat pas sama kelir dasar bodi yang putih.

Termasuk jok ikut dimodif menjadi single seater agar memiliki bidang yang bisa diberikan motif yang sama. Jadi, tampilan Mio benar-benar berkonsep total batik.

Selain sadel yang digarap, juga bodi. Langkahnya dimulai dengan mengganti seluruh cover standar dengan Mio Soul. "Bodi Soul tadi diperbesar dengan fiber," ungkap Tommy. Caranya, menyambung bodi standar yang plastik dengnan fiber. "Jadi terlihat lebih paten karena nggak ada sambungan. Selain itu juga terkesan clean," lanjutnya.

Seperti cover depan, ukurannya memang sudah menjadi lebih besar tapi terlihat masih proposional.Untuk pelek, Tommy menerapkan model custom dari mobil. Alasannya, ingin mendapat lebar telapak maksimal, jadi yang depan lebar 4 inci dan belakang 5 inci yang dikombinasi dengan pelek standarnya. "Sengaja pakai palang asli Mio supaya enggak meninggalkan ciri aslinya," tegas Tommy. (Nurfil)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : FDR 120/70-14
Ban belakang : FDR 140/80-14
Pelek depan : Custom 4x14 inci
Pelek belakang : Custom 5x14 inci
Sok depan : G@zi
Sok belakang : TF
Headlamp : Mio Soul
Setang : Fatbar
Knalpot : Custom
MMS : (022) 6642352

SBT
Souce of motor information tip and trick : Kompas.com

New Yamaha Mio

Diselimuti Kayu, Luar biasa tampilan Yamaha Mio Sporty 2005 ini. Anda pasti memuji sekaligus menduga kalau seluruh bodi skubek dibalut bahan kayu, termasuk hingga ke velg. Garapannya cukup rapi, bagian lekukan-lekukannya tak ada yang berkerut.

Namun, supaya tidak terkecoh setelah membaca artikel ini, dibocorkan saja bahwa sekujur bodi Mio ini bukan ditempeli bahan kayu, melainkan teknik permainan airbrush.


“Modifikasi seperti ini saya lakukan karena dapat handgrip kayu dari teman di luar negeri. Saya rasa menarik maka seluruh bodi akhirnya dibuat seolah dari kayu,” bocor Johny Lipurnomo, juragan Custom World.

Kalau handgrip yang menempel di skubeknya itu memang asli dari bahan kayu bermerk Propalm, sedangkan cover bodinya, “Saya bekerja sama dengan Jaidun dari JJ Airbrush. Hampir semua bagian di skubek ini sudah kena sentuhan cat. Termasuk setengah cover CVT ikut kena imbas,” bilang pria berkacamata ini.

Sebagai builder berkelas, Johny jaga betul sisi detail agar semua terlihat harmonis. Semisal, dalam pemilihan baut, “Kami pakai monel supaya terlihat logam yang mengilap. Jadi, layaknya paku di kayu,” kekeh Johny.

Bagian yang agak besar di motor disiasati dengan teknik krom. Umpama pada tabung shockbreaker depan, knalpot, standar, dan bagian bawah cover CVT. “Pokoknya benar-benar kita cari harmonisasi antara kayu dan logam,” tambah Johny.

Jika dicermati lagi, Yamaha Mio Sporty layak disebut Mio Soul. “Saya sengaja pakai full bodi Soul supaya agak modern. Selain itu, kan bisa mengecoh orang," pertimbangan Johny; dan ciri kental kalau skubek ini Mio lama ada pada bentuk cover CVT. “Untuk pasang bodi ini di Sporty enggak terlalu susah. Cukup ubah beberapa dudukan cover,” ujar pria berbadan subur ini. (Nurfil)

Source : Kompas.com

Yamaha Mio Rasa Motor Gede

JAKARTA - Mimpi menunggangi motor ala chopper buat Ersam akhirnya terwujud juga. Bukan motor gede yang dibesutnya, tapi skubek (skuter bebek) Yamaha Mio Soul, keluaran 2008. Kok bisa?

Untuk mengejar impian tadi, biker yang berdomisili di bilangan Jakarta Barat ini. Menyambangi Jakarta Coast Custom (JCC).

Setelah berkonsultasi panjang tentang konsep modifikasi. Disepakati, desain bergaya custom. Tidak terlalu ekstrim, lantaran siempunya ingin tetap memfungsikannya sebagai motor harian. "Kita ngebangunnya tidak terlalu ekstrim, meskipun custom. Karena ini motor dipakai sehari-hari oleh yang punya," jelas Faiz, tim JCC.

Rombakan pertama pada skubek garpu tala ini difokuskan pada kaki-kaki. Hampir semua komponen asli, sudah tidak nampak di karya anak-anak JCC ini. Kecuali shock depan, mulai dari stang menggunakan merk hang ape, velg depan dan belakang, sampai swing arm untuk dudukan suspensi model monoshock kitaco. Semua asli rancangan bengkel modifikasi ini.

Bicara kaki-kaki, agar terlihat garang di belakang, velg berukuran 14x5inch milik Great Corolla berbalut ban berukuran 140/60, dipilih untuk memberikan image tadi. Agar tenaga tidak kedodoran, mesin 115 cc di bore up hingga 150cc. "Supaya tenaga dengan tongkrongan selaras, mesin kita bore up 150cc. Tapi kita hanya main di block dan roller mesin. Biar tidak terlalu boros," tambah Faiz.

Agar memberikan rasa aman waktu digas pol, motor yang menghabiskan biaya hingga Rp22 juta ini sudah terpasang rem double disc. Muladi dari piringan cakram sampai kaliper rem JCC memilih menggunakan kitaco. Sementara untuk kaliper rem, brembo dipercaya bisa memberikan hasil maksimal.

Kaki dan sumber tenaga sudah beres, sekarang beralih ke body yang semok. Lantaran chooper kental dengan nuansa amrik, air brush ditentukan bergaya American style. Ditambah sedikit penggunaan body kit di moncong depan, membuat penantian Ersam selama dua bulan, tidak sia-sia.

(ton)

List perusahaan leasing automotive
Daftar harga motor yamaha
Harga motor yamaha new vega r
Harga yamaha mio
Harga yamaha jupiter z

source : okezone.com

Komponen Standar Lebih Baik

TAHUN ini diprediksi sekira 15,8 juta orang akan melakukan mudik. Diperkirakan 2,5 juta di antaranya memilih pulang kampung menggunakan sepeda motor. Jika anda termasuk, berikut tips ringan mempersiapkan sepeda motor anda untuk siap dibawa mudik.

Periksalah kondisi motor dengan melakukan tune-up standar, mencakup membersihkan seluruh komponen karburator, penyetelan klep, begitupula dengan pengapian busi dan mengganti oli bila diperlukan.

"Sebaiknya satu minggu sebelum mudik, motor di tune-up standar. Jika ingin mendongkrak tenaga, cukup mengganti spuyer dan sumber pengapian yang lebih besar, seperti CDI maupun spul," ungkap Iyus, mekanik AHRS.

Soal meningkatkan performa, penggunaan knalpot balap guna mengimbangi buangan bahan bakar dan pengapian yang besar, hukumnya tidak wajib. Iyus menambahkan untuk masalah tersebut tergantung bagaimana si mekanik melakukan penyetelan karburator.

Setelah mesin tuntas, beralih keposisi kaki-kaki sebagai andalan melakukan perjalanan jauh. Beberapa komponen yang wajib dilihat kondisinya meliputi; bearing roda, velg, rantai dan gear. Tapi ingat pula bentuk tapak ban anda, jika sudah â€~botak' sebaiknya diganti dengan yang baru. Begitu pula dengan kampas rem baik depan dan belakang.

Khusus sikulit bundar, ada baiknya anda menggunakan tipe tubless dan memakai nitrogen, sehingga menambah kenyamanan saat berkendara. Perhatikan pula sistem suspensi apabila anda berboncengan.

Jika menggunakan shockbreaker racing, sebaiknya tidak diposisikan pada pemasangan rendah. Pasalnya akan membuat penumpang tidak nyaman jika melewati jalan yang rusak. Namun kang Iyus menyarankan lebih baik menggunakan versi standar pabrik. Sebab memang sudah dirancang khusus dengan motor anda.

Terakhir sebelum berangkat, lakukan re-check pada sistem signal seperti; lampu depan, sign, lampu belakang, lampu rem dan klakson. Sama halnya dengan suspensi, soal penerangan juga dianjurkan memakai part orisinil keluaran pabrikan, jauh lebih terang dan fokus di satu titik.

Akhirnya, sekarang anda sudah siap melakukan mudik. Tapi tidak lupa untuk menggunakan perangkat keamanan berkendara. Semisal helm fullface, sarung tangan dan jaket standar touring.

(ton)

Yamaha mio dan honda vario
Honda dan yamaha siapkan motor 250 cc
Daftar harga motor yamaha
Harga motor yamaha new vega r

Honda dan Yamaha Siapkan Motor 250 cc

Motor baru Honda Yamaha 250cc.
JAKARTA, RABU – Kehadiran Kawasaki Ninja 250 cc menunjukkan pengendara roda dua sudah rindu akan sport rasa moge. Baru berjalan tiga bulan sejak launching, kini sudah 400 unit sampai ke tangan konsumen. Daya tarik tinggi pada Kawak ini, bukan Cuma lantaran dapur pacu seperempat liter dan dua silindernya. Desainnya mengadopsi moge sekelas Kawasaki ZX-6R dan ZX-1000.



“Indonesia pasar potensial. Motor seperti ini cocok dengan kondisi jalan dan karakter orang sini,” jelas Toshio Hyugo, Head Asian Marketing PT Kawasaki Heavy Industry, Jepang.

Sejujurnya, pembuka jalan motor berkapasitas di atas 200 cc adalah Suzuki dengan Thunder 250 yang dilansir menjelang tahun 2000. Sayang, usianya nggak lama dan posisinya diganti Thunder 125 cc pada 2004 lalu. Peralihan ini disadari oleh PT Indomobil Niaga International (IMNI) karena konsumen roda dua lebih doyan jenis sport ber cc kecil.

Suzuki Thunder 250 cc mengandalkan bodi murni sport kota dan distop bukan karena tidak mencapai target. Tapi, bikers tanah air menginginkan lebih. Nggak sekadar dapur pacunya yang seperempat liter. “Desain bodi mesti mewakili CC besar, tapi mesin mudah dikendalikan,” tegas Hyugo.

Contohnya, Ninja 250 cc yang berharga Rp 55 juta menjelang Agustus, laku bak kacang goreng lantaran bodywork moge sejati, tapi rasa sport kota. Dan putaran mesin halus saat akselerasi. Seandainya bicara harga bisa jadi akan lebih rendah kalau hanyamengandalkan teknologi mesin.

Dari pengalaman itu, Honda sudah siap mengambil ancang-ancang dengan senjata barunya. Konon, September mendatang akan melemparkan motor sport 250 cc. “Pasar 250 cc memang ada, tapi nggak sebesar sportr dengan kapasitas mesin di bawahnya. Honda akan menjual 250 cc, mungkin dengan CBU,” tegas Johannes Loman, Direktur marketing PT Astra Honda Motor (AHM). Kalau diterka-terka, AHM sepertinya akan memasukkan Honda Twister. Mesinnya berteknologi DOHC dan sudah banyak dipakai di Eropa dan Singapura.

Yamaha rupanya juga sudah mempersiapkan diri. Kabarnya, PT YMKI akan menembakkan Fazer 250 ke pasar Indonesia dan sedang diuji kelayakannya. Fazer ini akan melengkapi dominasi pabrikan garputala yang telah memiliki dua motor sport, V-ixion dan Scorpio.

Sang pioner, PT IMNI tampaknya semangat kembali untuk menghidupkan legenda Thunder 250. Malah, infonya mesin Thunder bergaya cruiser. Menngingat varian FXR150 sempat merebut hati konsumen, kemungkinan hadirnya Suzuki GS250F, gabungan Suzuki Bandit plus fairing GSX-R. (Niko)

SBT

Yamaha mio dan honda vario
Honda dan yamaha siapkan motor 250 cc
Daftar harga motor yamaha
Harga motor yamaha new vega r
Source : Kompas.com

Yamaha Mio dan Honda Vario

Yamaha Mio dan Honda Vario Punya Kesamaan.
COBA Anda cermati betul, apa yang sama dari Yamaha Mio CW 2005 dari Blitar (Jawa Timur) dan Honda Vario 2006 asal kota Hujan Bogor ini? Perhatikan desain sokbreker belakangnya. Kedua skuter bebek (skubek) ini menggunakan peredam kejut ganda pada satu sisi dan sama-sama terletak di sebelah kiri.




Dari sisi modifikasi, Yamaha Mio milik Piluk Kharisma ini menyontek Yamaha Maxam. Sekalipun meniru, tapi garapan pemodifikator Eko Prasetyo dari Fog Custom malah lebih rapi. Bagian depan nyaris sempurna dan memancarkan skubek gambot. Malah, hidung Mio tampak lebih sip dan tekukan depannya lebih aerodinamis, mirip pesawat supersonic Concorde.



Sayangnya, penggarapan Piluk tidak total karena bagian belakang tidak tersentuh maksimal hingga mencerminkan skubek imut. Piluk beralasan, waktu pengerjaannya hanya dua bulan.



Lebih edan lagi Honda Vario bikinan Berry Natadisastra ini. Boleh percaya boleh tidak, menurut sang pemodifikator, motor itu dikerjakannya dalam sehari lantaran mengejar agar bisa ikut kontes. Aliran yang dipilih bersama Aip adalah custom Hot Rod dengan memanjangkan bodywork lewat engine mounting dari 8 cm menjadi 12 cm.

Nuansa Hot Rod dipertebal dengan tampilan setang telanjang model Robocop. Tentunya kaki-kaki jadi menu wajib sesuai aliran Hot Rod. Untuk satu ini, BSR memadukan dua roda gambot 120-70/14 untuk depan dan belakangnya 140-70/14. (Niko/Isfan)

Source : Kompas.com

JUPITER MX135LC CW Auto Clutch

Product Name : JUPITER MX135LC CW Auto Clutch Product Type : Moped Product Price : Rp. 15,050,000
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.
MESIN

Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, 4 Klep (Berpendingin Cairan)
Diameter x Langkah 54.0 x 58.7 mm
Volume Silinder 135 CC
Perbandingan Kompresi 10.9 : 1
Power Max 8,45kW (11,33HP) pada 8500 rpm
Torsi Max 11,65N.m (1,165 kgf.m) pada 5500 rpm
Sistem pelumasan Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin Penggantian Berkala 800cc
Penggantian Total 1000cc
Kapasitas Air Pendingin Radiator dan Mesin 620cc
Tangki Recovery 280cc, Total 900cc
Karburator Mikuni VM 22 x 1, Setelan Pilot Screw 1-5/8 putaran keluar
Putaran Langsam mesin 1.400 rpm
Saringan Udara Mesin Tipe kering
Sistem Starter Motor Starter dan Starter Engkol
Tipe Transmisi Tipe ROTARY 4 Kecepatan, dengan kopling manual

CHASIS
Tipe Rangka Diamond Frame
Suspensi Depan Telescopic Fork
Suspensi Belakang Tunggal / Monocross
Rem Depan Cakram Tunggak 220 mm
Rem Belakang Tromol dengan Bahan "Non Asbestos"
Ban Depan 70/90 - 17 dengan Velg Racing
Ban Belakang 80/90 - 17 dengan Velg Racing
Ukuran Rantai 428

KELISTRIKAN
Lampu Depan 12 Volt, 32 W / 32 W
Lampu Sein Depan 12 Volt, 10 W x 2 buah
Lampu Sein Belakang 12 Volt, 10 W x 2 buah
Lampu Rem 12 Volt, 5 W / 21 W x 1 buah
Battery GM5Z - 3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah
Busi / Spark Plug NGK CPR 8 EA-9 / DENSO U 24 EPR-9
Sistem Pengapian DC CDI
Sekring 10 Ampere

DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi 1.945 mm x 705 mm x 1.065 mm
Tinggi Tempat Duduk 770 mm
Jarak Sumbu Roda 1.245 mm
Jarak Terendah ke Tanah 140 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4 Liter
Berat Isi 109 kg
Berat Kosong 104 kg

Karena usaha yang terus ? menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, data ? data diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Yamaha mio dan honda vario
Honda dan yamaha siapkan motor 250 cc
Daftar harga motor yamaha
Harga motor yamaha new vega r

YAMAHA JUPITER Z CW

Product Name : JUPITER Z CW Product Type : Moped Product Price : Rp. 14,035,000
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.
MESIN


Tipe Mesin 2P2, 4 Langkah, SOHC, 4 Klep (Berpendingin Udara)
Diameter x Langkah 51.0 x 54.0 mm
Volume Silinder 110,3 CC
Perbandingan Kompresi 9.3 : 1
Power Max 8,8 HP pada putaran 8000 rpm
Torsi Max 0,92 kgf.M) pada putaran 5000 rpm
Sistem pelumasan Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin Penggantian Berkala 800cc
Penggantian Total 1000cc


Karburator Mikuni VM 17 x 1, Setelan Pilot Screw 1-3,8 putaran keluar
Putaran Langsam mesin 1.500 rpm
Saringan Udara Mesin Tipe kering
Sistem Starter Motor Starter dan Starter Engkol
Tipe Transmisi Tipe ROTARY 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)

CHASIS
Tipe Rangka Pipa "Under-bone"
Suspensi Depan Telescopic
Suspensi Belakang Lengan Ayun
Rem Depan Cakram Tunggal 220 mm
Rem Belakang Tromol dengan Bahan "Non Asbestos" O 130mm
Ban Depan 70/90 - 17,38P (dengan ban dalam)
Ban Belakang 80/90 - 17,44P (dengan ban dalam)
Ukuran Rantai 428

KELISTRIKAN
Lampu Depan 12 Volt, 32 W / 32 W (2 bh)
Lampu Sein Depan 12 Volt, 10 W x 2 buah
Lampu Sein Belakang 12 Volt, 10 W x 2 buah
Lampu Rem 12 Volt, 5 W / 21 W x 1 buah
Battery GM5Z - 3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah
Busi / Spark Plug NGK C6-HSA / DENSO U 20 FS-U
Sistem Pengapian DC CDI


DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi 1.910 mm x 680 mm x 1.045 mm
Tinggi Tempat Duduk 760 mm
Jarak Sumbu Roda 1.230 mm
Jarak Terendah ke Tanah 140 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4,2 Liter

Berat Kosong 99 kg

Karena usaha yang terus ? menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, data ? data diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

YAMAHA RX KING

Product Name : RX KING Product Type : Sport Product Price : Rp. 16,700,000
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.



MESIN
Tipe Mesin 2 Langkan, Air Cooled
Diameter x Langkah 58.0 x 50.0 mm
Volume Silinder 132 CC
Perbandingan Kompresi 6.9 : 1
Kopling Manual, Basah, Multiplat
Susunan Silinder Satu / Miring
Gigi Transmisi 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Gigi 1-N-2-3-4-5
Karburator VM 26x1 MIKUNI
Kapasitas Oli Samping 1 Liter
Baterai GM 3-3B / 12.3
Busi BP 8HS-10
Sistem Pengapian CDI
Sistem Pelumas Autolube
Sistem Kontrol Emisi AIS (Air Induction System)

CHASIS
Berat Kosong 100 Kg
Tipe Rangka Double Cradle
Kapasitas Tangki 9.5 liter
Jarak Sumbu Roda 1,245 mm
Jarak ke Tanah 160 mm
Tinggi Tempat Duduk 770 mm

SUSPENSI / BAN
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Swing Arm
Ukuran Ban Depan 2.75-18-4-PR
Ukuran Ban Belakang 3.00-18-4-PR

PERFORMA
Dimensi (P x L x T) 1,970 x 735 x 1,065 mm
Sistem Starter Kick Starter
Daya Maksimum 18.5 PS / 9,000 RPM
Torsi Maksimum 1.54 KGF.M / 8,000 RPM

DIMENSI
Rem Depan Cakram double piston
Rem Belakang Tromol

Karena usaha yang terus ? menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, data ? data diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Yamaha mio dan honda vario
Honda dan yamaha siapkan motor 250 cc
Daftar harga motor yamaha
Harga motor yamaha new vega r

Yamaha Motor Sport V Sport

Product Name : V-IXION Product
Type : Sport Product
Price : Rp. 19,400,000


Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.
MESIN
Model 3C11
Tipe Mesin Liquid Cooled, 4T, SOHC
Diameter x Langkah 57 x 58,7 (mm)
Volume Silinder 149.8 cc
Perbandingan Kompresi 10.4 : 1
Sistem Starter Kick & Electric Starter
Putaran Langsam 1300 ? 1500 rpm
Power 11.10 kw (14.88 HP) / 8,500 rpm
Torsi 13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm

BAHAN BAKAR
Bahan baker disarankan Unleaded Gasoline (Premium tanpa timbal)
Kapasitas tangki 12 Ltr

OLI MESIN
Oli disarankan SAE 20W40 / SAE 20W50 API SERVICE SJ
Sistem pelumasan Tipe basah
Jumlah Oli Mesin
- Penggantian berkala (tanpa melepas filter) 0.95 Ltr
- Penggantian berkala (dengan melepas filter) 1.00 Ltr
- Penggantian total 1.15 Ltr

THROTLE BODY
Tipe AC 28/1
Merk / Buatan MIKUNI

Cam Chain Silent Chain / 96
Tensioner Automatic
Celah Katup
- Masuk 0.10 ~ 0.14 mm
- Buang 0.20 ~ 0.24 mm

DIMENSI
Lebar 705 mm
Tinggi 1,035 mm
Panjang 2,000 mm
Tinggi Tempat Duduk 790 mm
Jarak Sumbu Roda 1,282 mm
Sudut Caster 260
Trail 100 mm
Jarak terendah ke tanah 167 mm
Berat Bersih 114 Kg
Berat Kotor (+ cairan) 125 Kg

FILTER UDARA
Tipe Tipe Kering

BUSI
Tipe / Buatan CR 8 E (NGK) / U 24 ESR-N (DENSO)
Gap Busi 0.7 ~0.8 mm

KELISTRIKAN
Timing pengapian 100 / 1,400 rpm
Tahanan pick up coil 248 ~ 372 ohm
Tahanan primary coil 2.16 ~ 2.64 ohm
Tahanan secondary oil 8.64 ~ 12.96 ohm
Fuse (Sekring) 20 Ampere
Bulb (bohlam) lampu depan 12V 35/35W, 12V 5W (Lampu senja)
Bulb (bohlam) lampu belakang 12V 5/21W

BATERRY
Tipe YTZ5S MF BATTERY
Kapasitas 12V 3.5 Ampere



Karena usaha yang terus ? menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, data ? data diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Daftar harga motor yamaha
Harga motor yamaha new vega r
Harga yamaha mio
Harga yamaha jupiter z

List Perusahaan Leasing Automotive

Daftar Perusahaan Leasing Automotive

Daftar Perusahaan Leasing

BAF

Adira Finance

Bhakti Finance

Para Finance

Mitra Dana Finance

Semesta Fianace

Oto Finance

Daftar harga kredit motor yamaha 2008

YAMAHA	DP	11 bln	17 bln	23 bln	29 bln	35 bln
Vega R DB New	750	1,136	801	646	549	492
11,500,000	850	1,068	749	600	508	452
	1,350	1,016	713	572	484	431
Jupiter Z New	1,000	1,309	928	747	636	569
13,260,000	1,500	1,267	899	724	617	552
	2500	1,198	844	677	573	510
Jupiter Z CW New	1,150	1,377	976	786	669	598
14,035,000	2,000	1,350	957	771	556	587
	2,500	1,280	902	722	612	545
Jupiter MX	1,000	1,419	999	803	682	609
14,285,000	1,400	1,377	967	779	662	591
	2,400	1,306	914	731	617	548
Jupiter MX CW	1,200	1,481	1,049	844	719	642
15,150,000	1,900	1,470	1,042	839	714	639
	2,400	1,380	985	788	667	594
Jupiter MX AT CW	1,900	1,470	1,042	838	714	639
15,050,000	2,000	1,459	1,034	833	709	634
	2,500	1,387	977	782	662	589
Mio	1,300	1,115	787	634	539	482
11,110,000	1,500	1,094	772	622	529	474
	2,000	1,026	720	577	849	435
Mio CW	1,400	1,188	838	675	574	514
11,885,000	1,500	1,178	830	669	569	509
	2,000	1,109	778	623	527	469
Mio Soul	1,500	1,276	900	724	616	551
12,800,000	2,000	1,206	846	677	572	509
	2,500	1,154	809	648	549	489
V-IXION	3,000	1,822	1,282	1,029	873	780
19,400,000	4,000	1,700	1,192	954	807	718
	5,000	1,596	1,120	897	759	676
Scorpio Z	2,050	1,857	1,306	1,048	890	794
19,485,000	2,800	1,778	1,251	1,005	853	762
	3,800	1,657	1,162	930	787	701
Scorpio Z CW	3,300	1,865	1,313	1,054	895	799
20,785,000	4,300	1,743	1,223	878	828	737
	5,300	1,639	1,150	921	780	695

Harga Kredit motoh Yamaha

Daftar Perusahaan Leasing

BAF

Adira Finance

Bhakti Finance

Para Finance

Mitra Dana Finance

Semesta Fianace

Oto Finance

Masing-masing Leasing Harga bisa berbeda sedikit

Harga Per Mei 2008 - Diambil Dari Sumber Pameran

Daftar Harga Motor Yamaha

Yamaha harga Pameran :

YAMAHA	Cash
Vega R DB New	Rp11,500,000
Jupiter Z New	Rp13,260,000
Jupiter Z CW New	Rp14,035,000
Jupiter MX	Rp14,285,000
Jupiter MX CW	Rp15,150,000
Jupiter MX AT CW	Rp15,050,000
Mio	Rp11,110,000
Mio CW	Rp11,885,000
Mio Soul	Rp12,800,000
V-IXION	Rp19,400,000
Scorpio Z	Rp19,495,000
Scorpio Z CW	Rp20,785,000

Mio soul Sytlish 13.150.000,-
Harga Per Mei 2008 - Diambil Dari Sumber Pameran

Harga Yamaha Mio

Product Name	:	MIO
Product Type	:	Automatic
Product Price	:	Rp. 11,110,000 Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.
MESIN Tipe Mesin 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara Diameter x Langkah 50.0 x 57.9 mm Volume Silinder 113.7 CC Perbandingan Kompresi 8.8 : 1 Kopling Kering, Sentrifugal Otomatis Susunan Silinder Tunggal Karburator NCV24x1 (Keihin) Sistem Pengapian DC-CDI Pelumas Wet Sump Kapasitas Oli Mesin 0.9 Liter Transmisi V-Belt Otomatis Rasio Gigi 2.399 - 0.829 Caster / Trail 26.5 derajat/ 100 mm Sistem Rem Depan Hydraulic Single Disc Sistem Rem Belakang Drum CHASIS Berat Kosong 87 Kg Tipe Rangka Steel Tube Kapasitas Tangki 3,7 Liter Jarak Sumbu Roda 1,240 mm Jarak ke Tanah 130 mm Tinggi Tempat Duduk 745 mm SUSPENSI / BAN Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Teleskopik Ukuran Ban Depan 70/90-14MC 34P Ukuran Ban Belakang 80/90-14MC 34P PERFORMA Dimensi (P x L x T) 1,820 x 675 x 1,050 mm Sistem Starter Kick & Electric Daya Maksimum 6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm Torsi Maksimum 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm GARANSI 3 tahun/ 36.000 Km : Mesin (Sesuai ketentuan) 2 tahun : kelistrikan (Rotor, Stator, CDI, Ignition Coil, Motor Starter Assy) 6 bulan/ 6.000 Km : Umum (Diluar kelistrikan) SERVIS GRATIS : 3 kali + 2 kali oli mesin